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中華民國空軍14日在台中清泉崗基地舉行「經國號戰機接機二十五週年」慶祝儀式，除舉辦動態戰機性能展示外，更邀請歷任隊長、當年參與接機與研發等貴賓觀禮，共同回顧克服萬難的艱辛成軍歷程。看在同樣進行「國機國造」的印度人眼裡，心中格外矛盾，因為同時期研發的戰機中，經國號已經服役25年，並持續實施升級，而印度的LCA戰機卻才剛服役，卻不獲印度軍方信任。
隨著蘇聯在1979年底入侵阿富汗，為了協助巴基斯坦防禦蘇聯，美國在1980年代出售F-16A/B型戰機給巴基斯坦，但是此舉卻引起印度緊張，決定自行研發新一代國產輕型戰機(LCA)，以期盼在1990年代取代現役的MiG-21戰機。
LCA又稱為光輝(Teja)戰機，由印度斯坦航空(HAL)公司主導研發，印度空軍要求新戰機能夠遂行防空攔截、制空權奪取、對地攻擊、偵察及反艦作戰等多項任務需求。不過，由於印度本身航空技術能力薄弱，許多關鍵技術仍五星級飯店仰賴國外提供，包括法國達索(Dassault)公司、美國諾斯羅普(Northrop)公司、奇異(GE)公司分別提供氣動力外型設計、航電與發動機等技術協助支援，LCA才能定型。
原本預定1991年開始製造LCA一號技術驗證機，不過一號機直到1995年11月17日才公開亮相。原計劃1996年6月首飛，但是直到2001年1月4日才開國內外親子旅遊始首飛。LCA直到2013年才勉強符合印度空軍要求，得以服役，比LCA當初規劃晚了30年之久。
LCA之所以晚了30年才服役，一方面要歸咎印度太高估自身的航空技術與管理能力，例如LCA原本要裝配印度國產「卡維利」發動機，但是這款發動機比LCA更加遙遙無期。只好進口美製F404發動機，但F404發動機推力又不能達到要求，又改進口F414發動機。
二方面，印度空軍不斷提出新技術要求，迫使HAL必須不斷修改設計，結果導致LCA晚了30年服役，研發成本也由1983年時的56億盧比，增加至800億盧比(約384億元新台幣)，預計項目總成本將達到2500億盧比。
一開始，LCA戰機背負著印度全民的期許開始研發，隨著研發進度持續落後、研發成本居高不下，印度民眾早已對這款戰機不抱任何期待。印度軍方也對LCA這款還沒服役就落伍的戰機不抱期望，許多軍事專家更認為LCA可靠性不如中國大陸與巴基斯坦合製的梟龍戰機。礙於政治壓力，印度空軍最終預定採購140架LCA戰機，印度海軍則拒絕LCA成為艦載機。
印度自製的輕型戰機(LCA)。（圖／印度空軍, 經典2017.7.15）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
雖然8月初受到「尼莎、海棠」雙颱造成泛舟活動暫停，風災後茂林國家風景區管理處與泛舟業者重新清理河道，打造今夏全新泛舟活動再次啟航。 茂管處特別規劃「2017荖濃溪泛舟」活動，17日上午結合泛舟業者，共同邀請各公部門觀光單位，及民間觀光團體辦理超刺激的泛舟趣味競賽活動。
25個團隊參加這次的「2017荖濃溪泛舟」活動。（圖／記者郭瑞萍攝，2017.08.17）
茂管處處長簡慶發表示，荖濃溪除可體驗激流、險灘、奇岩怪石的刺激感，泛舟河道旁秀麗山景更讓人驚豔，為了照顧體力較弱民眾，在划向中途休息點時，泛舟業者還會帶領遊客，從水路登陸一處秘境瀑布野溪，遊客利用瀑布向下衝力享受最天然的spa按摩，或沉浸在野溪中泡湯打水仗，超清涼消暑，待體力恢復後重新整裝出發邁向終點。
高雄市觀光局長曾姿雯也希望今天參加活動的公部門與各地區的觀光協會，能夠共同體驗荖濃溪泛舟的樂趣，進而帶動美濃、六龜、寶來及桃源等地的觀光景點，與推廣行銷地方的農特產品。
25個泛舟團隊在荖濃溪畔等待鳴笛起航。（圖／記者宋汝夔攝，2017.08.17）
茂管處此次活動是鬥智兼友誼，有別於以往的鐵人三項活動，選手們需在水中連闖水水動人、一手獨拍、旗開得勝、天才泛友、無敵滑手等5個冒險關卡，從過程中享受另類泛舟樂趣。
「2017荖濃溪泛舟」活動，結合泛舟業者邀請各公部門觀光單位及民間觀光團體辦理超刺激的泛舟趣味競賽。（圖／記者宋汝夔攝，2017.08.17）
在這五個關卡中，選手頭戴放置水杯安全帽、滑向不同的景點拍照打卡、在顛波激流的航程中，將注意力關注在河岸旁的大型字樣看板，猜出成語、接著各艇的奪旗手和滑槳手互相pk，從累積高分中選出優勝者，活動送出獎狀和伴手禮，有別以精選往的泛舟鐵人三項活動，增添更多趣味性。
最早抵達終點的泛舟團隊。（圖／記者郭瑞萍攝，2017.08.17）
簡慶發處長表示，為協助泛舟業者在今年6、7月因西南氣流與雙颱「尼莎、海棠」侵台，致泛舟活動中斷，遊客紛紛取消報名所造成的損失，並積極於8月份整合官方和業者動員機具整理荖濃溪河道，經多次試航並確認河道安全後，特別規劃辦理本次荖濃溪趣味競賽，泛舟起點自土壟灣休閒綠地，至十八羅漢山終點，全長約10至12公里第一次出國，上下游高低落差達65公尺。
十八羅漢山的美景盡收眼底。（圖／記者許薰方攝，2017.08.17）
選手可以在泛舟過程中欣賞沿途山林景緻、奇岩怪石；在湍急溪流中享受溯溪而下的刺激快感；在舟艇上，透過趣味競賽闖關活動，凝聚團隊向心力，培養單位互助精神，期待藉由本活動將趣味競賽帶進荖濃溪，營造不一樣的夏日水上活動。
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